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长江是全球内河运量最大的“黄金水道”，也是我国水上运输大动脉。三峡船闸已连续多年超负荷运行，2025年三峡枢纽通过量达到1.73亿吨，1.73亿吨是什么概念？相当于全年每天运输约47列万吨重载火车，这一数字已是三峡船闸通航初期的5倍。研究表明，随着国家经济社会发展，2050年三峡枢纽过闸货运需求将达到2.5亿吨。建设三峡水运新通道，是顺应发展需求、保障长江航运畅通的必然选择。

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欧洲股市方面，英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数8日报收于10373.20点，较前一交易日上涨5.15点，涨幅为0.05%；法国巴黎股市CAC40指数报收于8199.29点，较前一交易日下跌18.95点，跌幅为0.23%；德国法兰克福股市DAX指数报收于24616.22，较前一交易日下跌142.83点，跌幅为0.58%。

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双金河特大桥全长6.24公里，共设计5联连续梁结构。本次合龙的48+80+48米连续梁为中铁五局施工标段内最后一联连续梁，标志着该标段架梁通道全部贯通。该连续梁上跨车流量密集的G80广昆高速公路，桥梁主线与公路夹角为82度，梁底距公路路面最低高度仅8.63米，施工期间广昆高速公路正同步开展扩建施工，导致施工环境交叉干扰多、上下同步作业安全风险高、施工组织协调难度大，为珠肇高铁全线重难点控制性工程之一。